第六節 西寮村
第一項 村落概述
西寮村的北邊為將軍鄉青鯤鯓，南邊為塩埕村，東邊為頂山村，最西邊為青山港沙汕的
最北端，過了沙汕就是臺灣海峽，面積5.1平方公里。全村只有沿著西寮溪的西寮聚落。民
國98年（2009）底，全村人口數為564人。
西寮庄的陸運相當困難，原只能以連牛車都不易通行的塭岸泥土小路對外連絡，往東、
往北至頂山子及青鯤鯓聚落，即今南25-1線之前身。往南今有庄頭路口原有橫跨西寮溪，長
逾50公尺的竹橋，日治末期則因鹽業的開發需要，改建為檜木結構的鹽業五分車鐵橋，今則
為水泥橋；近年更沿早已廢棄的舊鐵道，闢南25-2線，往南連接塩埕村，有興南客運車停靠
站。
西寮聚落位址原在內海沙汕上，清乾隆末年陳姓「西寮祖」陳坂在此築寮捕魚，首先在
此定居建立聚落，因為位於頂山子之正西邊，稱為西寮。後來，才有將軍鄉玉山村的公館吳
姓、北門鄉的柯姓及馬沙溝的陳姓陸續移入。今西寮溪流經此地，先轉往北再轉西一大彎後才西流入海，聚落即沿著河道大彎處東北側發展，呈為長條型村落。47 全村僅西興宮一個祭
祀圈，分北、中、南3角頭，48 無角頭性質祭祀活動。
清代的西寮港，是停泊大型帆船的重要港口，西寮人對外連絡主要靠海運，船隻順著
航道往北由青山港出海。帆船可越過臺灣海峽往返澎湖及唐山，據耆老口述庄內擁有的帆船
數，不下20艘。清嘉慶20年（1817），南鯤鯓廟由海汕遷至今址時，西寮庄民以帆船義務載
運青斗石、福州杉等建材。日人整建西寮港時，庄人以帆船至澎湖運來大量硓石及三角石
（玄武石）建港口南堤岸，以為港口與內海的分隔，迄今仍相當堅固。
凡屬西寮庄民的帆船，皆以「西」為首命名，例如：西海順、西風等船名。戰後，庄民
改以柴油動力漁船捕魚，約有20多艘，船名也依往例，以像是西勝豐、西東興、西進興、西
進利、西盈發等命名，一眼可認得出來是屬於西寮人的。
自從民國60年（1971）前後，沙汕地形大幅改變，港道自然淤塞，航道往北的出口亦
改轉向西，漁船進出不易，只能停靠青鯤鯓港及後來的中心漁港。現在的西寮港僅能停泊膠
筏、舢板船約20多艘，進行內海的插蚵工作。在民國94年（2005）前後，乃設置觀光碼頭，
以觀光漁筏載客遊七股潟湖，但自然海潮沖破海汕，河口淤塞日益嚴重，此新碼頭已閒置多
年，無法使用。
除捕魚外，庄民尚有養蚵、牽罟、捼魚栽、圍「堀仔」（類似「石滬」）捕魚等與海有
關經濟活動。不過維生相當辛苦，所以庄內流傳著「牽罟倒退行，無某賣阿娘；牽豬母奶仔
耍腹肚，拖撐仔食無補」俚語。
此外，西寮是一個不斷向大自然要地的聚落。當聚落腹地不敷使用時，居民以蚵殻、硓
石填入西寮溪中，再至南邊挖取內海底土回填，早期形成沿著西寮溪有一座接著一座的鋟
蚵仔寮景觀。而庄民欲建房屋居住，也以同樣的方式填海，再向國有財產局價購土地、興建
住宅。
戰後在入庄處三角地設有西興國小，但長期的人口外流，於民國79年（1990）廢校，現
在校地闢為公園，與雲嘉南國家風景區設置的造景連成一氣。村辦公處、西寮社區活動中心
集中在庄廟西興宮處，另有一處「西興園」公園。
第二項 宗族活動
第一目 陳姓西寮祖派下的宗族活動
陳姓「西寮祖」名為陳坂，原籍「福建省泉州府同安縣18都鼎美鄉芋頭社」49 ，據傳陳
坂共有4兄弟一同來臺，其中1人途中遇難，有2人由西寮上岸後向東往內陸發展，但從未回
來西寮相認。陳坂生子敬、子標（1803-1878）、梭、論4子，即「西寮陳姓四房祖」，以此
推論陳坂應於清乾隆末年來臺。50
陳姓「4房祖」的神主牌位，迄今仍由4大房輪祀，每年1輪，每年冬至在當年輪值的家
宅中有祭祖活動。51 另外，2房陳子標派下房內，有「天上聖母」神明擲筊輪祀；52 而4房陳
論派下房內，則有「三王爺」神明擲筊輪祀。
第四項 茶餘飯後
第一目 寫閘仔位
北門地區沿海鄉鎮的大小河流出海口，經常有魚、蝦、魚苗迴游，居民捕撈以獲利維
生。「閘仔位」就是在溪流中捕撈魚獲的「位置」，為了避免紛爭，自然形成了一種競標
「捕撈權」的特殊人文活動。西寮溪的「閘仔位」在庄廟西興宮正前方，原有3站，現僅剩2
站，每年的農曆正月初2於廟前開標，出價最高者可得標，而標金則全數歸為庄廟所有，其
他人未得標者則不得隨意在溪中捕撈。
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