七股鄉誌 聚落篇~塩埕村

第一項 村落概述
1904年、1926年的地形圖上，西寮、中寮、下山仔寮一線以西，至沙汕以東皆為原野，並沒有聚落出現。迄日治末期因為戰爭用鹽的大量需求，1935－1938年先是「台區」鹽田的開闢，接著1938－1943年「南區」鹽田的開闢，才新生一個個鹽業小聚落。
戰後設村名為塩埕村，面積10.2平方公里。今村內包括台區、八棟寮仔、新山子寮及十棟寮仔等聚落，有台區南聖宮、十棟寮仔保興宮兩個祭祀圈。由龍山村沿176線往西北，行經沙崙寮（中寮村）、跨六成排水後，道路西側的光復國小即為塩埕村1號，以道路為界，東側為中寮村。新設的台61線，在台區聚落南側設置「七股交流道」，亦是重要的聯絡路徑。
戰後「台區」及「南區」併為「七股鹽場」。1970－1979年七股鹽場再往北增闢一工、二工區（在青鯤鯓、西寮村），整個塩埕村內出現以176線為界，整個北半部盡為鹽田，而整個南半部全為魚塭，而幾個小聚落夾在其中的特殊地貌景觀。

全村居民幾乎是北門地區的移民。日本「臺灣製鹽株式會社」大量招募鹽工，據統計，日昭和13－20年（1937－1945）之間，塩埕村流動人口中，最多的是北門庄（今北門鄉）人，達61.6%，其次是將軍庄（今將軍鄉）、七股庄（今七股鄉大部分）各約8%，總計北門區人數逾九成，且以鹽為業者佔全村的七成。村內人口在1960年代時曾達1300人以上，在一連串的鹽業機械化採收、後來又完全停採的決策下，人口因而大量外移，民國98（2009）底人口數僅532人。
今整個塩埕村利用留下大量鹽業建築，做為觀光景點或設施，地貌景觀又大不同。循176線，有由光復國小向北延伸的紅樹林生態教育區、會社、臺鹽公司招待所、七股鹽山旅遊諮詢中心、臺灣鹽博物館、體驗鹽田、七股鹽山，穿越台61線向西後轉向南，台區聚落西南方為氣象雷達站，再沿道路向西南方可至觀海樓，向西、向南望去的內海海域，即計劃而未施工的三工區，在此可以觀賞潟湖生態美景，或由觀光碼頭乘觀光膠筏進入潟湖體驗。

第二項 地名典故
第一目 台區
日昭和10年（1935），因日本大量工業及軍事用鹽的需要，「臺灣製鹽株式會社」獲准在七股庄下山子庄至將軍庄口地區的原野、海埔地，預定開闢3800多甲鹽田，由於工程過於浩大，計劃分期開闢。但受到潮水的影響，進度嚴重落後延宕，直到日昭和13年（1938），第1期工程僅成功闢得300餘甲，範圍即今「七股鹽場第8區」，大約在中寮村及塩埕村西邊的海灘。而這一區因為是「臺灣製鹽株式會社」開發，為和後來「南日本製鹽株式會社」所闢的鹽田有所區隔，所以簡稱為「台區」。

第二目 南區
日昭和12年（1937），日本發動中日戰爭，戰爭用鹽量暴增，決定在臺灣增闢4500甲鹽田，估計用地6000甲，故在日昭和13年（1938），「日本鹽業株式會社」、「臺灣製鹽株式會社」及「臺灣拓植株式會社」合資成立「南日本鹽業株式會社」，開始在布袋、七股、烏樹林等3地開闢工業用鹽田。至日昭和18年（1943），開闢今七股鹽場之第1區到第7區，共1100多甲地，為了與「臺灣製鹽株式會社」開闢鹽田有所區隔，所以稱為「南區」。

第三目 十棟寮仔
今「臺灣鹽博物館」北側的的木造鹽工宿舍。建築皆為南北向，面對面共10棟，所以稱為「十棟寮仔」。

第四目 八棟寮仔
沿著176線，過了「鹽山」後，路北的一處黑色木造建築聚落，是日治時期的鹽工宿
舍，最初只有8棟，所以稱為「八棟寮仔」。聚落內住民多為北門鄉永華村溪仔寮、館東仔及蚵寮仔移墾鹽民。

第五目 新山子寮
八棟寮仔西側的聚落，以陳姓為主。係由「下山子寮」陳姓遷徙來曬鹽，「頂山子
寮」陳姓遷居經營魚塭，所以稱為「新山子寮」。